Am Sonntag vor dem Contest-Wochenende konnte man noch im T-Shirt im Straßencafe sitzen und die Sonne genießen. Und auch beim Beladen des LKW waren es in der Sonne über 20° C. Ob sich die Sonne da bloß nicht verausgabt und am Wochenende des Marconi-Contest schwächelt ?
Und so kam es dann auch: In der Woche gab es reichlich Regen und Wind, die Wetteraussichten für´s Wochenende in 1000m Höhe waren äußerst düster. Glücklicherweise war dann das Wetter doch etwas besser als die Vorhersage. Aber immer noch schlecht genug, um für deutlich unterdurchschnittliche Bedingungen zu sorgen.
Der Aufbau am Freitag begann planmäßig kurz nach 10.00 Uhr. Erstes Abhören der Baken mit den Antennen auf dem noch nicht ausgefahrenen Mast ließen den Verdacht aufkommen, der Vorverstärker sei kaputt. HG1BVA, sonst schon mit den Antennen "am Boden" ziemlich laut, war nicht zu hören. Und auch im restlichen Band waren die Signale recht leise. Aber die Zeit drängte wegen der hereinbrechende Dunkelheit und so wurde der Mast auf 34m ausgefahren. Die oberste Antenne befand sich ca. 41m über Grund. Jetzt waren die Signale auch schon etwas annehmbarer. Der feuchte Wald dämpfte schon heftig.
Es ist übrigens sehr interessant und witzig, was alles gleichzeitig auf der 144,300 von JN48EQ aus zu hören ist. Und viele scheinen auf der .300 nichts zu hören. So 2 italienische Stationen, die auf der Anruffrequenz auf FM umgeschaltet hatten.
Beim Einschalten der PA gab es erstmal einen lauten Knall. Bei der späteren Untersuchung stellte sich reichlich Feuchtigkeit unter der Plexiglasabdeckung im Hochspannungsnetzteil als Ursache heraus.
Am Samstag Morgen waren die Antennen vor lauter "Dampf" von unten fast nicht zu sehen. Leichter Nieselregen und sehr hohe Luftfeuchtigkeit ergaben ein unangenehmes Klima. Wir ließen die PA durchlaufen, um etwas gegen die hohe Luftfeuchtigkeit im Innern zu tun.
Vor Contestbeginn der fast schon traditionelle Kampf mit Win-Test. Dieses Mal Probleme mit der Vernetzung für den zweiten Operator. Dennoch konnte
Suad, DK6XZ um 14.00 Uhr pünktlich beginnen.
Der Andrang warallerdings nicht so groß wie gewünscht und so reichte es in der ersten Stunde nur zu 56 QSOs. Eine erste weitere Verbindung war SP9AI aus JN99MT mit 784 km nach 20 Minuten. Ansonsten eher Entfernungen, über die man sich auf 23cm oder 13cm freut. So war dann Stan, SF7WT um 17.00 UTC mit 850km als erstes QSO über 800km hochwillkommen. Es wurde später ein bisschen besser und diverse QSO über 700km kamen ins Log. Um 18.32 Uhr mit SK7MW wieder ein Sprung über die 800km Marke. HA5KDQ brachte uns um 19.31 Uhr 795 Punkte. Kurze Zeit später HA6W aus KN08 mit 895 km. Um 20.14 Uhr klappte es mit unserem Freund Gabi, HA8V, der uns aus KN06 mit 939 km dieses Mal das ODX bescherte. Gefreut haben wir uns auch über SP2QBQ aus JO94, der 913 km ins Log brachte. In der Nacht endlich halbwegs „Normalbetrieb“, und es gab mehrere Sequenzen mit lauter QSOs über 700km. Irgendwann waren auch die Signale ungewöhnlich laut. Sowohl HA7P als auch 9A5Y waren deutlich über S9. Aber es schien, als hätten wir alle Stationen auf dem Band bereits gearbeitet.
In der Nacht hatte es ein bisschen geschneit. Am frühen Morgen unerwartet Sonnenstrahlen.
Am Morgen kamen endlich auch einige englische Stationen durch. ODX Richtung Nordwest war G3CWI/p mit 877 km vom bekannten Standort IO93AD. Er hatte um 6.29 Uhr 46 QSO, was Aufschluss über die Aktivität in UK gibt ! Sehr schön am Sonntag Morgen dann auch E74G und E73ESP, beide aus JN94.
Richtung Süden ging es gegenüber dem September ein Großfeld weiter. IQ8BI/0 aus JN62 brachte 709km ins Log. Wie die Locatorkarte zeigt, sind die Franzosen nur sehr bedingt CW Fans.
Zum Schluss waren es 563 QSO mit 234k Punkten und 97 Locatorfeldern.
Im Dunkeln wurde dann der Abbau ohne Probleme beendet. Gut 3 Stunden nach Contestende machten wir uns auf den Weg nach Hause.
Unser Dank gilt besonders den Helfern, die eigentlich nichts mit CW am Hut haben. Danke auch an Wolff, DJ5JH für die Unterstützung als toller CW-Gastoperator.
Im Team dieses Mal DF4IAO, DF9IC, DJ2BO, DJ2HD, DJ5JH, DK6XZ, DK8SG, DK9IP und DL3YM.
Awdh in 2010 !
Team DR9A
